diseñado para optimizar el rendimiento del sistema de ignición en motocicletas. Su función es regular el momento exacto de la chispa de la bujía, mejorando la combustión del motor y brindando una respuesta más eficiente en diferentes rangos de revoluciones. Este modelo incluye función de corte de RPM, la cual limita el régimen máximo del motor para protegerlo contra sobre revoluciones y desgaste prematuro. Diseñado para la Honda CG150, pertenece a la línea Xuri Racing, orientada a ofrecer un encendido más preciso, estable y con mejor desempeño general.