diseñado para motocicletas tipo CB200 y motores compatibles que utilizan cilindro de 63 mm. Su función principal es garantizar la hermeticidad entre el cabezote y el cilindro del motor, evitando fugas de compresión, pérdida de potencia y filtraciones de aceite o gases que puedan afectar el rendimiento del conjunto mecánico. Este tipo de empaque es esencial en procesos de reparación o mantenimiento del motor. Fabricado con materiales de alta resistencia térmica y mecánica, este empaque está preparado para soportar las altas temperaturas y presiones generadas durante la combustión interna. Su correcta instalación ayuda a mantener una compresión estable, mejorar la eficiencia del motor y asegurar un funcionamiento confiable en condiciones de uso urbano o de trabajo continuo.