diseñado para garantizar el flujo constante de aceite hacia los elementos internos que requieren protección permanente contra la fricción y el desgaste. Manteniene una adecuada distribución del lubricante dentro del motor, favoreciendo el correcto funcionamiento de componentes como el cigüeñal, árbol de levas, pistón y rodamientos durante cada ciclo de operación. La eficiencia del sistema de lubricación es uno de los factores más importantes para la vida útil de cualquier motor de combustión. Una bomba de aceite en óptimas condiciones ayuda a mantener una película lubricante estable entre las piezas móviles, reduciendo el desgaste prematuro y contribuyendo a una operación más confiable. La configuración de 39 dientes (39D) responde a las necesidades mecánicas de este tipo de motores monocilíndricos de 200 cc, donde la precisión en el suministro de aceite resulta fundamental para conservar el rendimiento del conjunto motriz.