encargado de transmitir la potencia del motor hacia el sistema de tracción. Su función principal es asegurar una transferencia eficiente del movimiento, contribuyendo a un desempeño estable, una mejor respuesta en la conducción y un funcionamiento confiable en distintas condiciones de uso. Fabricado con materiales de alta resistencia y diseño de precisión, este eje motriz está preparado para soportar cargas constantes, torque y desgaste por fricción. Su medida de 147 mm y compatibilidad con modelos tipo Bross 200 lo convierten en una opción ideal para mantenimiento o reemplazo, garantizando durabilidad y un rendimiento óptimo del sistema de transmisión.