diseñado para proporcionar soporte estructural y permitir el correcto giro del conjunto en conjunto con el eje y el sistema de transmisión. Su función principal es mantener la alineación adecuada de la rueda posterior, garantizando estabilidad, tracción y un desempeño uniforme durante la conducción en diferentes condiciones de uso. Este conjunto completo está fabricado para soportar cargas constantes generadas por la aceleración, el frenado y las irregularidades del terreno, características comunes en el uso diario y rutas exigentes. Su diseño facilita el montaje y reemplazo, ayudando a restaurar el funcionamiento original del sistema trasero y contribuyendo a una conducción más segura, estable y confiable en la Loncin Rally 300.