diseñado para transmitir el movimiento de la rueda hacia el sensor del velocímetro digital. Su función principal es asegurar una lectura precisa y constante de la velocidad, convirtiendo el giro mecánico en una señal que permite el correcto funcionamiento del tablero. Está desarrollado para aplicaciones compatibles con la IGM Wind 200 con eje de 15 mm, manteniendo la integración adecuada con el sistema original. Fabricado para soportar el uso continuo y las condiciones variables de la conducción, este piñón ofrece un desempeño estable incluso en recorridos urbanos o de mayor exigencia. Su diseño ayuda a mantener la sincronización entre la rueda y el sistema de instrumentación, evitando lecturas incorrectas o fallos en la señal. Es una pieza ideal para reemplazo en mantenimientos preventivos o correctivos del sistema de velocímetro digital.