encargado de guiar la cadena y proteger el basculante en motocicletas utilitarias como la Workforce 150. Su función principal es evitar el contacto directo entre la cadena y la estructura metálica del chasis, reduciendo el desgaste por fricción y contribuyendo a un funcionamiento más estable del sistema de arrastre durante el uso diario. Este tipo de pieza está fabricada en caucho de alta resistencia, diseñado para soportar la tensión constante de la cadena, vibraciones del motor y condiciones de trabajo exigentes. En la práctica, actúa como un elemento de desgaste controlado dentro del sistema de transmisión, ayudando a prolongar la vida útil del kit de arrastre (cadena, piñón y catalina) y a mantener una mejor alineación del conjunto mecánico