diseñado para motocicletas tipo GY200 de 200cc, un segmento ampliamente utilizado en motos doble propósito y de trabajo en Latinoamérica. Su estructura integra un bocín reforzado que mejora el ajuste del sistema de dirección, reduciendo holguras y aportando mayor precisión en la conducción. Este tipo de configuración es común en modelos GY200 debido a su equilibrio entre resistencia, maniobrabilidad y compatibilidad con sistemas de suspensión estándar del segmento.