diseñado para mantener la estanqueidad del motor, evitando fugas de aceite en zonas donde trabajan ejes y piezas giratorias. Su función principal es conservar la lubricación interna adecuada, impidiendo la entrada de polvo, humedad o residuos que puedan afectar el rendimiento del sistema mecánico. Fabricado para motores tipo CG200, este retenedor de alta resistencia está preparado para soportar temperaturas elevadas y condiciones de trabajo exigentes. Su correcto desempeño ayuda a prolongar la vida útil del motor, manteniendo una lubricación constante y reduciendo el desgaste de los componentes internos.